下面，来详细讲讲金属波纹补偿器的装配质量要求：
一、金属波纹补偿器两个端面的同轴度和两个端面与轴线的垂直度应与波纹管一致。
二、当金属波纹补偿器配有引流管时，组装完成后应标明内部流体的流向。如果没有标记，很可能是安装方向错误，增加流体阻力，运行时产生强烈振动。严重的情况下，通风管会脱落。
三、为确定风箱在运输过程中不被损坏，应采取防护措施。对于无约束补偿器，应提供运输杆。对于波纹管外露的补偿器，可根据需要设计外护套，以避免波纹管被划伤。法兰密封面也应加以保护，防止划痕，特别是径向划痕，可能造成液体泄漏。
四、波纹管补偿器组装好并通过测试后，应喷涂油漆。运输杆等防护装置应涂黄色漆，非不锈钢件外表面应涂一层防锈底漆，但不可以在管端焊接坡口50mm以内涂漆。法兰、销钉、球形垫圈、锥形垫圈的密封面应涂上防锈油脂。不锈钢及蚀合金波纹管及其他不锈钢件不应喷涂。
五、产品出厂前须有质量合格证。证明应包括：型号及出厂编号、性能参数、检验结论等。
六、为确定补偿器的装配质量，装配人员应熟悉补偿器的工作原理、各部件的功能和质量要求，以及装配质量的控制方法。在装配前，应选择补偿器的磁性部件，并确定装配工艺。如果能确定焊接质量，就能正确正确地控制几何公差，确定装配质量的公平性。
七、焊接应按照图纸的要求进行。焊接应由持有证书的合格焊工进行。波纹管与端管、中间管及其他部件之间的周向焊缝应采用氩弧焊或等离子焊。当波纹管单层厚度大于3mm时，可采用电弧焊。焊缝应光滑，表面无裂纹、气孔、夹渣等缺陷。需要时，煤油可能会泄漏。颜色渗透试验或气密性试验。焊接时应采取保护措施，防止波纹管烧穿或溅渣。另外，应注意其他受力部件之间或端管之间的焊接质量。
八、金属波纹补偿器与管道或设备对接焊接时，两端应按图纸要求开槽；当补偿器与管道或设备采用法兰连接时，应按图纸要求选择法兰，法兰的技术要求应符合相应法兰标准的规定。在实际工作中，经常会选择错误的法兰，这是须要注意的。
金属波纹补偿器主要用于输送微尘气体、烟雾、气体和其他气体的管道和设备体系，以补偿温度、机械振动和基础沉降引起的位移。金属波纹补偿器应用于发动机排气体系管道中时，会流经高温气体介质，因而大都金属波纹补偿器的规划采用硬性密封结构将补偿器连接在管道中。矩形波纹补偿器是以波纹管为核心的扰性元件，在管线上可作轴向、横向和角向三个方向的补偿。轴向补偿器为了削减介质的自激现象，在产品内部设有内套管，在很大程度上约束了径向补偿才能，故一般仅用以吸收或补偿管道的轴向位移（如果管系中确需少数的径向位移，也可以吸收轴向、角向和恣意三个方向位移的组合。
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