当LNG汽化站总储存量在1000m3以下时，一般采用多台真空储罐集中储存。真空储罐工艺流程比较简单，一般采用自增压器增压，低温介质依靠罐内压力自流进入汽化器，不使用动力设备，能耗低。因此，的小型LNG汽化站基本上都采用真空储罐来储存LNG。
优点
(1)可利用储罐自身压力排液进入汽化器。
(2)由于是带压储罐，储罐BOG回收量相对空间较大，并可利用压力直接经减压输送到中压管网。
(3)LNG来源主要为槽车和集装箱，均带压，卸车过程相对BOG量较小。
(4)适宜分期建设。
低温储罐的注意事项以及外罐设计(一)、液氧储罐的注意事项
低温储罐是用来运送存储的设备，为了确保，咱们需求了解相应知识，以避免风险的发作。
液氧是不可燃的，但它能强烈地助燃，火灾风险性为乙类。它和燃料触摸一般也不能自燃，假如两种液体碰在一起，液氧将引起液体燃料的冷却并凝结。凝结的燃料和液氧的混合物对碰击是灵敏的，在加压情况下常常转为爆炸。
有两种类型的焚烧反响，这取决于氧和燃料的混合比和焚烧情况：一种是燃料和液氧在混合时没有发作着火，可是这种混合物当焚烧或受到机械碰击时能发作爆轰；另一种液氧与燃料相互触摸之前或触摸时焚烧已经开端，着火或焚烧并随同有重复的爆炸。焚烧反响的强度取决于燃料的功能。
(二)、LNG储罐的外罐设计
液化天然气储罐外罐设计应用的标准为API620。单容罐的外罐仅承装保冷材料及蒸发气体，而不需要装载低温液体，因此外罐的设计要求与普通的常温储罐类似。
一、外罐基础
LNG储罐下部的土壤温度过低、土壤冻结、土壤中形成冰层(主要针对钻土类土壤)以及冰层增厚都会引起巨大的膨胀力，这些膨胀力产生的抬升力会危害储罐及其部件，如泵吸入口接管设置在罐底的储罐。为防止此类危害的发生，储罐基础一般采用带加热系统的基础或架空的混凝土承台。由于20000m³低温储罐的总重较小，天然气储罐基础采用架空的混凝土承台，既便于生产操作及维护，又节省建设投资。
二、罐体的设计
外罐的设计应考虑到包括建造、试验、置换预冷、正常操作及检修等各个方面。主要的外加载荷有：
(1)内压和由操作引起的真空分压；
(2)从空罐到充满较大气体压力的储罐本体与规定介质的重量；
(3)局部和全部的支撑系统，另要预计来自基础条件的影响；
(4)平台和梯子的支架以及气候条件变化(如过量的雪)等产生的附加载荷；
(5)风载或规定的地震载荷；
(6)管道连接引起的载荷；
(7)所有保冷材料的重量。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。
