公路护栏支架现按工艺可分为：焊接护栏支架。铸铁护栏支架及不锈钢支架3种。焊接支架外表美观拉强度不错。采用热镀锌来确定产品寿命。表面根据用户所需颜色进行喷塑处理。铸铁支架主要不易腐蚀使用寿命不错。不锈钢支架采用304材质。直流焊接和亚弧焊接外表美观寿命不错但成本偏高。一般前2者比较常用！生产过程：钢板焊接支架生产制造过程成型准确，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可达到市政及公路景观设计的要求。
公路铸铁护栏支架是为防止行驶在桥面的车辆因冲击驶出桥梁护栏的设施。在设置弹性缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁护栏支架生产工艺及施工工艺说明：
1、公路铸铁护栏支架应依据规划图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交护栏伸缩缝钢遮板、平交等为操控点，进行测距定位，可运用调整段调理距离，并运用分配办法处理距离零头数。
2、为准确放样和确定护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。3、公路铸铁护栏支架放样后，应查询每护栏伸缩缝钢遮板根立柱方位的地表状况，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深层缺少时，应调整某些立柱的方位，改变立柱固定办法。
4、如路肩底子状况容许，选用打入法设置立桩，施工时应精断定位，立柱打入土中应至规划，当打入过深时，不可以只将立柱部拔出加以纠正，而须护栏伸缩缝钢遮板将其全部拔出，待根底压实后从头打入。防止和操控混凝土裂缝，以混凝土结构的经用性。
铸铁护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为公路的需要设施，对行车稳定、行车舒适度、公路景观、工程造价具有相应的影响，所以在建设公路时，需要充足认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。
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