铸铁马路墩为空心薄壁墩:马路墩墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛,为使全桥颜色一致,宜选用同一种水泥.在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件。主墩身一次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱,即主墩一节高度至少应达到4.5米,以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000,且墩身各断面 位置与设计位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安装贴面冷轧带肋钢筋焊网,网片之间的接长采用插接,插接长杜不小于20厘米.墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天.墩身均未设置爬梯和通风孔,施工单位可根据需要进行设置,但不可截断原有结构钢筋。
公安墩该如何存放和的特点分享
{一}、公安墩该如何存放
公安墩在使用过后如果没有正确的保管,会出现生锈的情况,造成下次使用的不便,这个问题会给客户带来很多苦恼。如何避免公安墩生锈,公安墩该如何存放?
先,平时不可以用手或是比较潮湿的物体接触公安墩的工作表面,以免引起公安墩表面生锈。在使用期间,较好把公安墩挑选一个合适的地方来存放。
其次,不论是经常使用的公安墩还是不经常使用的公安墩,都要定期进行外部检查,看有没有损伤、锈蚀或变形。如发现开始生锈,应及时放进汽油内浸泡一段时间,再取出仔细擦干净,并涂上防锈油。
公安墩是目前应用较为广泛,下面简单介绍一下其相关知识。
1、公安墩模板的杂物要清理干净,且要打磨光滑,浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。
2、公安墩堵严模板,浇筑中随时处理好漏浆,振捣要充分密实。
3、公安墩浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂,做好混凝土的养护工作。
公安墩的断面形状,使下面倒角处(内倾面)很难在振捣时将气泡顺利排出,振捣时间短气泡就多,时间长则会过振。纱线现象是混凝土塌落度偏大或和易性差,产生泌水、离析现象,在分层浇筑时模板在受到混凝土侧压力时产生微小移动,气泡内少量的水沿着模板壁向下流动,带走表层水泥浆。
施工的条件→放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→质量控制:
1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀。
2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求,特别是内测的钢筋位置要。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面,模板的侧面和顶面都要顺直。
4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%,不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑,端头模板应用钢模板,以端头外观平齐。
6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并颜色一致。顶面平顺美观,高度一致。
7、护栏全桥线性直线段顺直,曲线段弧线圆顺,无折线和死角。
{二}、铸铁墩的特点分享
1、自身重量重、抗压能力强:本铸铁墩重量重,能使护栏稳固,安装时无需在地面上打道钉或打膨胀螺栓,节能又环保。高分子复合底座重量:6-25公斤不等,可抗压60吨以上。
2、防盗:铸铁墩无回收利用价值因此防盗。
3、外观美:本铸铁墩是环保类产品,结合了钢制护栏和PVC护栏的外观。其外观饱满亮泽、大气、敦厚、新颖鲜艳有光泽,碰擦不易有白花、白痕。
4、使用寿命长:采用高分子复合材料,在铸铁墩表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层,使铸铁墩与空气、水分及酸碱物质隔离,达到耐老化、抗磨、抗紫外线强,不被腐蚀,后产品采用压制成型。
5、维护成本低:铸铁墩采用了的工艺流程,铸铁墩不生锈、不变色、抗酸碱,在保障使用寿命的年限内,不需要除锈、油漆,也不需要特别的养护,在它变脏时,用清水和洗洁剂很容易就能让它焕然一新,可以保障观赏效果始终如一。
6、不被腐蚀,铸铁墩采用压制成型。生产工艺与我们平常见的同类产比相比,大大延长了产品使用寿命。
铸铁墩施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作,以保障施工放样的准确性。开工前应认真学习铸铁墩施工作业指导书,严格按技术交底要求组织现场施工,及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理,责任明确,关键工号设专人负责。标高普测之后,及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后需要及时准确地弹线,以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。
泊头市明志铸造厂(http://www.btmzzz.com)各种型号公路墩、马路墩、桥梁护栏支架的设计、开发、制造及销售。在积累了多年设计制造的基础上,采用了新结构、新技术、新工艺和材料加工的各种产品,具有设计合理,结构稳定、精度高、 使用寿命长等特点,竭诚为广大客户服务。欢迎新老客户来电咨询。